Κατηγορία: <span>Γενικά</span>

Οι συντάκτες του αμερικάνικου περιοδικού Cycle News  κλήθηκαν να παρουσιάσουν τις μοτοσυκλέτες που οδήγησαν και τους εντυπωσίασαν περισσότερο μέσα στο 2021.

Read more “Cycle News: στις μοτοσυκλέτες της χρονιάς η BETA RR200”

–Ενημέρωση (23/12) : Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της εκδήλωσης, οι συμμετοχές για το μάθημα με τον Steve Holcombe έκλεισαν. Όσοι εξασφάλισαν θέση, σύντομα θα ενημερωθούν προσωπικά. Σας ευχαριστούμε όλους για το ενδιαφέρον. Read more “Beta Weekend 2022 με τον Steve Holcombe”

Με τέσσερις νίκες σε δέκα αγώνες, ο Joe Wasson στέφθηκε πρωταθλητής στο αμερικάνικο πρωτάθλημα χαρίζοντας στη Beta έναν βαρυσήμαντο τίτλο. Λίγο μετά τη λήξη του πρωταθλήματος το περιοδικό Dirt_Rider μίλησε με τον Wasson και μας παρουσίασε το αγωνιστικό του RR 480.

Πρόκειται για την έκδοση RR 480 Racing στην οποία έχουν προστεθεί πολλά αξεσουάρ και τα οποία της δίνουν factory εικόνα. Ωστόσο στην ουσία πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα παραγωγής με εξαρτήματα που κυκλοφορούν στο εμπόριο.

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον έχει η πληροφορία πως όταν ο Wasson πρωτοπήγε στη Beta επέλεξε να αγωνιστεί με το RR 430 αλλά από το 2020 που παρουσιάστηκε η νέα γενιά των τετράχρονων RR, μεταπήδησε στο RR 480 το οποίο ένιωσε σαν μοτοσυκλέτα 450cc και δεν χρειάστηκε να γίνει  καμία επέμβαση στον κινητήρα του. Νορμάλ είναι και οι αναρτήσεις στις οποίες έχει γίνει revalving ώστε να προσαρμοστούν στα μέτρα και τις απαιτήσεις του Wasson.

Οι σημαντικότερες αλλαγές:

• Ρεζερβουάρ 13 λίτρων IMS
• Εξάτμιση FMF Factory 4.1 titanium και λαιμός Megabomb
• Σέλα Seat Concepts
• Προστατευτικά δίσκων φρένων
• Προστατευτικά ψυγείου Bulletproof Designs
• Προστατευτικά χεριών (χούφτες) Enduro Engineering
• Rekluse Core manual TorqDrive clutch

Δες περισσότερα εδώ: https://www.dirtrider.com/story/racing/2021-off-road-racebikes-joe-wasson-beta-480-rr-race-edition/

Με αγωνιστική εμφάνιση και ατέλειωτες δυνατότητες για καθημερινή οδηγική απόλαυση έρχεται η νέα τετράχρονη σειρά RR 4Τ 125 LC της Beta για το 2021. Έχοντας δεχθεί πληθώρα αλλαγών, τόσο στην εξωτερική εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό της, είναι σίγουρο πως δε θα αφήσει κανέναν αναβάτη -που αναζητεί μία αληθινή μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού- ασυγκίνητο.

Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις (Enduro και Motrard), εξοπλισμένη με νέο κινητήρα, προδιαγραφών Euro 5, νέο πλαίσιο με νέα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και νέες αναρτήσεις για κορυφαία οδηγική συμπεριφορά. Φυσικά η εξωτερική σχεδίαση είναι εμπνευσμένη από τη μεγαλύτερη σειρά των καθαρόαιμων Beta RR με τις οποίες οι  Steve Holcombe  και Brad Freeman έχουν μονοπωλήσει τους τίτλους στο Παγκόσμιο Enduro την τελευταία πενταετία, χωρίς να λείπουν νέες σχεδιαστικές πινελιές όπως το νέο LED μπροστινό φανάρι.

Η νέα RR 125 LC 2021 αναμένεται να είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα τον Απρίλιο και η τιμή της θα είναι 5.450€ για την έκδοση Enduro και 5.500€ για την έκδοση Motard.

RR 125 LC ENDURO:  Χρώμα: Λευκό / Μαύρο / Κόκκινο

RR 125 LC MOTARD: Χρώμα: Λευκό / Μαύρο

Κινητήρας

• Νέος κινητήρας Minarelli με βελτιωμένη απόδοση και προδιαγραφές Euro 5.
• Ηλεκτρονικός ψεκασμός για άμεση απόκριση σε όλες τις συνθήκες.
• Εκκεντροφόρος με μεταβλητό χρονισμό για καλύτερη απόδοση σε όλο το εύρος λειτουργίας.
• Μονόδρομος συμπλέκτης για καλύτερο έλεγχο της πρόσφυσης ακόμα και σε ακραία κατεβάσματα ταχυτήτων.
• Νέας σχεδίασης φιλτροκούτι για αυξημένη ροή αέρα προς τον κινητήρα και ευκολότερη συντήρηση.
• Βελτιωμένο σύστημα ψύξης.

Πλαίσιο-περιφερειακά

• Νέας γεωμετρίας πλαίσιο με νέο κόκκινο (Beta) χρώμα.
• Νέας σχεδίασης πλαστικά.
• Νέα μάσκα με φώτα LED
• Led πίσω φως.
• Υποπλαίσιο κατασκευασμένο από συνδυασμό πλαστικού και μετάλλου για ιδανικό συνδυασμό ΄βάρους και αντοχής.
• Συνδυασμένο σύστημα φρένων.
• Ανάποδο (upside-down) πιρούνι 41mm.
• Αλουμινένιο ψαλίδι
• Αλουμινένια εξάτμιση.