Οι συντάκτες του αμερικάνικου περιοδικού Cycle News κλήθηκαν να παρουσιάσουν τις μοτοσυκλέτες που οδήγησαν και τους εντυπωσίασαν περισσότερο μέσα στο 2021.
Read more “Cycle News: στις μοτοσυκλέτες της χρονιάς η BETA RR200”
Οι συντάκτες του αμερικάνικου περιοδικού Cycle News κλήθηκαν να παρουσιάσουν τις μοτοσυκλέτες που οδήγησαν και τους εντυπωσίασαν περισσότερο μέσα στο 2021.
Read more “Cycle News: στις μοτοσυκλέτες της χρονιάς η BETA RR200”
–Ενημέρωση (23/12) : Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της εκδήλωσης, οι συμμετοχές για το μάθημα με τον Steve Holcombe έκλεισαν. Όσοι εξασφάλισαν θέση, σύντομα θα ενημερωθούν προσωπικά. Σας ευχαριστούμε όλους για το ενδιαφέρον. Read more “Beta Weekend 2022 με τον Steve Holcombe”
Με τέσσερις νίκες σε δέκα αγώνες, ο Joe Wasson στέφθηκε πρωταθλητής στο αμερικάνικο πρωτάθλημα χαρίζοντας στη Beta έναν βαρυσήμαντο τίτλο. Λίγο μετά τη λήξη του πρωταθλήματος το περιοδικό Dirt_Rider μίλησε με τον Wasson και μας παρουσίασε το αγωνιστικό του RR 480.
Πρόκειται για την έκδοση RR 480 Racing στην οποία έχουν προστεθεί πολλά αξεσουάρ και τα οποία της δίνουν factory εικόνα. Ωστόσο στην ουσία πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα παραγωγής με εξαρτήματα που κυκλοφορούν στο εμπόριο.
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον έχει η πληροφορία πως όταν ο Wasson πρωτοπήγε στη Beta επέλεξε να αγωνιστεί με το RR 430 αλλά από το 2020 που παρουσιάστηκε η νέα γενιά των τετράχρονων RR, μεταπήδησε στο RR 480 το οποίο ένιωσε σαν μοτοσυκλέτα 450cc και δεν χρειάστηκε να γίνει καμία επέμβαση στον κινητήρα του. Νορμάλ είναι και οι αναρτήσεις στις οποίες έχει γίνει revalving ώστε να προσαρμοστούν στα μέτρα και τις απαιτήσεις του Wasson.
Οι σημαντικότερες αλλαγές:
Δες περισσότερα εδώ: https://www.dirtrider.com/story/racing/2021-off-road-racebikes-joe-wasson-beta-480-rr-race-edition/
Μέσω της Beta Ρουμάνιας, δίνεται η δυνατότητα στους φίλους της Beta να λάβουν πακέτο υποστήριξή ή και να νοικιάσουν μοτοσυκλέτες Beta για τον αγώνα Red Bull Romaniacs 2022 που θα πραγματοποιηθεί 26-30 Ιουλίου του 2022. Read more “ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΏΝ BETA ΚΑΙ SERVICE ΓΙΑ ΤΟ RED BULL ROMANIACS 2022”
Ακολουθώντας την παράδοση της Betamotor, οι μοτοσυκλέτες της σειράς RR Racing έρχονται με έξτρα εξοπλισμό που τις μεταμορφώνει σε ready to race πολεμικές μηχανές· για τις πιο δύσκολες καταστάσεις και τους πιο σκληρούς αγώνες. Για τα μοντέλα MY 2022 οι μηχανικοί στη Φλωρεντία έχουν δουλέψει για να αναβαθμίσουν τη λειτουργία των αναρτήσεων, να βελτιώσουν την απόδοση του κινητήρα και να εξασφαλίσουν τη βέλτιση μεταφορά της στο έδαφος. Φυσικά πρόσθεσαν εξοπλισμό που αυξάνει τη λειτουργικότητα της μοτοσυκλέτας μειώνοντας παράλληλα το βάρος και αυξάνοντας την προστασία σε καίρια σημεία όπως το πλαίσιο και ο κινητήρας.
Read more “Νέα μοντέλα RR Racing MY 2022”
Μετά το Loket, το MXGP επέστρεψε σε μαλακό έδαφος, αυτή τη φορά στο Lommel του Βελγίου, που φιλοξένησε τον έκτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Η πίστα της Φλάνδρας είναι ίσως η πιο δύσκολη του ημερολογίου, λόγω του πολύ ιδιαίτερου αμμώδους τερέν, που του χάρισε το παρατσούκλι «κόλαση της άμμου». Read more “MXGP Βέλγιο – Δύσκολος αγώνας για τη Beta SDM Corse”
Θέλοντας να δημιουργήσουμε την απόλυτη μοτοσυκλέτα για ταξιδιωτικό enduro, που να μπορεί να καλύψει με άνεση και ευκολία αρκετά ασφάλτινα χιλιόμετρα και παράλληλα να μη στερείται τίποτα από την απόλυτη αίσθηση ελευθερίας που προσφέρει ένα καθαρόαιμο enduro στο χώμα, μπήκαμε στον πειρασμό να πειραματιστούμε με το project “travel enduro”. Read more “Project Beta RR 480 travel enduro”
Πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης. Read more “BETA RR MY 2022 – Τα καλύτερα enduro βελτιώθηκαν!”
Με αγωνιστική εμφάνιση και ατέλειωτες δυνατότητες για καθημερινή οδηγική απόλαυση έρχεται η νέα τετράχρονη σειρά RR 4Τ 125 LC της Beta για το 2021. Έχοντας δεχθεί πληθώρα αλλαγών, τόσο στην εξωτερική εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό της, είναι σίγουρο πως δε θα αφήσει κανέναν αναβάτη -που αναζητεί μία αληθινή μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού- ασυγκίνητο.
Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις (Enduro και Motrard), εξοπλισμένη με νέο κινητήρα, προδιαγραφών Euro 5, νέο πλαίσιο με νέα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και νέες αναρτήσεις για κορυφαία οδηγική συμπεριφορά. Φυσικά η εξωτερική σχεδίαση είναι εμπνευσμένη από τη μεγαλύτερη σειρά των καθαρόαιμων Beta RR με τις οποίες οι Steve Holcombe και Brad Freeman έχουν μονοπωλήσει τους τίτλους στο Παγκόσμιο Enduro την τελευταία πενταετία, χωρίς να λείπουν νέες σχεδιαστικές πινελιές όπως το νέο LED μπροστινό φανάρι.
Η νέα RR 125 LC 2021 αναμένεται να είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα τον Απρίλιο και η τιμή της θα είναι 5.450€ για την έκδοση Enduro και 5.500€ για την έκδοση Motard.
RR 125 LC ENDURO: Χρώμα: Λευκό / Μαύρο / Κόκκινο
RR 125 LC MOTARD: Χρώμα: Λευκό / Μαύρο
Κινητήρας
Πλαίσιο-περιφερειακά
Ενσωματώνοντας τεχνογνωσία που αναπτύχθηκε μέσα στους αγώνες Trial, η σειρά Factory έχει σημαντικές βελτιώσεις και αυτό που θα λέγαμε στη γλώσσα των αγωνιζομένων “racing ψυχή”.
Το R&D τμήμα της Beta σε συνεργασία με την εργοστασιακή ομάδα Beta Factory και τους αναβάτες Matteo Grattarola (παγκόσμιος πρωταθλητής Trial2 το 2020) και Benoit Bincaz, κατάφερε να ανεβάσει για άλλη μια φορά τον πήχη της σειράς EVO Factory αναβαθμίζοντας το πλαίσιο και τους κινητήρες και δίνοντας καλύτερο έλεγχο στον αναβάτη σε κάθε τύπο εμποδίων.
Η σειρά Evo Factory 2021 αποτελείται από τέσσερα διαφορετικά μοντέλα, τρία δίχρονα (125, 250 και 300cc) και ένα τετράχρονο (300 cc) ώστε κάθε αναβάτης να μπορεί να βρει ακριβώς τα χαρακτηριστικά που απαιτεί. Read more “Η νέα σειρά Beta trial Evo Factory 2021”