Το μικρότερο μοντέλο της σειράς RR X-PRO, είναι το ελαφρύτερο και το ευκολότερο στο χειρισμό. Για το 2027 έρχεται με νέο έμβολο και αρκετές ακόμα βελτιώσεις όπως:
RR X-PRO 2T 125 MY 2027
RR X-PRO 2T 200 MY 2027
Συνδυάζοντας χαρακτηριστικά πλαισίου και κινητήρα από το 125 εξασφαλίζει μικρό βάρος και εύκολο χειρισμό με αυξημένη ροπή και ιπποδύναμη. Η τρόμπα λαδιού και η μίζα το καθιστούν ιδανικό για τους χομπίστες.
RR X-PRO 2T 250 MY 2027
Κατάλληλη για όσους αναζητούν ένα 2χρονο μοντέλο enduro με ελαφρώς χαμηλότερες τιμές ροπής και ισχύος σε σχέση με το απόλυτο 300 αλλά και με πιο εύκολο χειρισμό.
RR X-PRO 2T 300 MY 2027
Η κορυφαία δίχρονη enduro μοτοσυκλέτα. Κατασκευασμένη για όσους εκτιμούν έναν μεγάλο κινητήρα με άφθονη ροπή σε όλο το φάσμα των στροφών και με οποιαδήποτε ταχύτητα. Κατάλληλη επίσης και για όσους προτιμούν μακριά κλιμάκωση στις σχέσεις ταχυτήτων.
RR X-PRO 4T 350 MY 2027
Η ευκολότερη σε χειρισμό μοτοσυκλέτα στη σειρά των τετράχρονων μοντέλων. Προσφέρει απόλυτα γραμμική απόδοση και είναι ιδανική για όσους θέλουν οδήγηση με υψηλές στροφές στον κινητήρα.
RR X-PRO 4T 390 MY 2027
Η κορυφαία all around τετράχρονη μοτοσυκλέτα enduro. Διαθέτει τον ιδανικό συνδυασμό ευκολίας χειρισμού και απόδοσης με κέρδος την εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες.
RR X-PRO 4T 430 MY 2027
Διαθέτει κινητήρα υψηλής απόδοσης και πλούσιας ροπής που ταιριάζει σε όσους οδηγούν συχνά με μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο.
RR X-PRO 4T 480 MY 2027
Η ιδανική μοτοσυκλέτα για ανοιχτές και γρήγορες διαδρομές. Τα χαρακτηριστικά του μοιάζουν με του RR 430 αλλά με ακόμη περισσότερη ροπή και δύναμη που ταιριάζει σε πιο μεγαλόσωμούς και καλής φυσικής κατάστασης αναβάτες.
XTRAINER 200 2027
Η Beta επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα των μοτοσυκλετών enduro που διαθέτει και λανσάρει το νέο XTrainer 200 2T, το οποίο μαζί με το Xtrainer 300 2T αποτελούν τη γκάμα της σειράς για το 2027. Read more “XTRAINER 200 2027”
XTRAINER 300 2027
Η Xtrainer είναι νούμερο ένα σε πωλήσεις entry level μοτοσυκλετών enduro σε πολλές χώρες και αυτό δεν είναι έκπληξη λόγω της ευκολίας οδήγησης που προσφέρει σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα και πιο ογκώδη μοντέλα enduro. Το μικρότερο πλαίσιο, το χαμηλό ύψος σέλας και το συνολικό χαμηλό βάρος την καθιστούν ιδανική όχι μόνο για νέους αναβάτες αλλά και ως τέλεια επιλογή για όσους θέλουν μία δεύτερη μοτοσυκλέτα για παιχνίδι.
Η ισχύς από τον υγρόψυκτο κινητήρα είναι σχεδόν ηλεκτρική, παρέχοντας απρόσκοπτη παροχή ισχύος που έχει ακριβώς την ιδανική ποσότητα ισχύος και ροπής. Για το 2027 έχει δεχθεί αρκετές αλλαγές που έχουν ως εξής: