To 2023 ήταν μια καταπληκτική χρονιά για την οικογένεια της Beta. Μέσα στους τελευταίους δώδεκα μήνες γνωρίσαμε μεγάλες αγωνιστικές επιτυχίες στα παγκόσμια αλλά και τα ελληνικά πρωταθλήματα, είδαμε παρουσιάσεις ολοκαίνουργιων μοντέλων, νέες ομάδες και πολλά ακόμα που μας κάνουν να ανυπομονούμε για ένα εξίσου φανταστικό 2024!Read more “2023: μια καταπληκτική χρονιά για την Beta”
Στις 6 Ιανουαρίου 2024 θα ανοίξει η αυλαία του Αμερικάνικου Πρωταθλήματος Supercross στο Anaheim της Καλιφόρνια και για πρώτη φορά παρούσα θα είναι η Beta με τη νέα της ομάδα και την RX450. Η προετοιμασία των δύο αναβατών, Benny Bloss και Colt Nichols, και των μηχανικών της ομάδας βρίσκεται στο αποκορύφωμα ώστε να ρυθμιστούν και οι τελευταίες λεπτομέρειες ενώ δε θα μπορούσε να λείπει το video και οι φωτογραφίες για την επίσημη παρουσίαση της ομάδας που πραγματοποιήθηκαν στο χώρο των νέων εγκαταστάσεων της Beta USA. Read more “Video με την ομάδα Supercross της BETA”
Με άκρως εντυπωσιακό τρόπο ολοκλήρωσαν τη φετινή αγωνιστική χρονιά οι αναβάτες με μοτοσυκλέτες Beta στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδας.
Την Κυριακή 10 Δεκεμβρίου, στους Αγίους Θεοδώρους (οργάνωση ΕΔΟ), έπεσε για το 2023 η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro και του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδας. Για τον αγώνα του Πρωταθλήματος οι αναβάτες πραγματοποίησαν 200km με οκτώ χρονομετρημένα περάσματα από τις δύο ειδικές διαδρομές ενώ αντίστοιχα οι αναβάτες του Κυπέλλου πραγματοποίησαν 155km με έξι περάσματα από τις ειδικές διαδρομές. Read more “Enduro Αγίων Θεοδώρων: Νίκες σε επτά κατηγορίες για τη Beta”
Το 2023 η Beta επεκτείνει την έννοια RideAbility* και στο Motocross με το νέο RX 450. Το έκανε πρώτα με το δίχρονο RX 300 και το κάνει τώρα ξανά με τον βασιλιά των μοτοσυκλετών motocross, το τετράχρονο 450! Read more “Νέο Beta RX 450 MY2024”
Είναι δυνατόν να βελτιωθεί το πλαίσιο, η ανάρτηση και η απόδοση μιας μοτοσικλέτας που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα; Σίγουρα δεν είναι καθόλου εύκολο όταν πρόκειται για τις μοτοσυκλέτες του Steve Holcombe και του Brad Freeman… Ωστόσο στους τεχνικούς της Betamotor αρέσουν οι προκλήσεις και έτσι δύο σημαντικές βελτιώσεις προστέθηκαν στα μοντέλα Beta RR Racing 2024, αυξάνοντας τις οδηγικές επιδόσεις και τη διασκέδαση που προσφέρουν! Read more “ΝΕΑ BETA RR RACING MY 2024”
Για επισκευή κυλίνδρων και τοποθέτηση νέας επίστρωσης Nikasil εμπιστευτείτε την κορυφαία ισπανική εταιρεία S3 parts. Η S3 Parts εκτός από κατασκευή νέων εμβόλων και κυλίνδρων, ειδικεύεται και στην επισκευή μεταχειρισμένων κυλίνδρων από μοτοσυκλέτες, quad, jet ski και λοιπών οχημάτων με δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες όλων των εταιρειών όπως Beta, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Yamaha, κ.α.
Ενδεικτική φωτογραφία κυλίνδρου προς αποστολή για επισκευή Nikasil.
Ενδεικτική φωτογραφία κυλίνδρου επισκευασμένου από την S3 Parts.
Η διαδικασία
Μας στέλνετε φωτογραφία του κυλίνδρου εσωτερικά ώστε να γίνει μια πρώτη εκτίμηση του κόστους επισκευής. Στη συνέχεια κι εφόσον συμφωνείτε, μας φέρνετε τον κύλινδρο στο χώρο του καταστήματός μας ώστε να τον στείλουμε στην S3 Parts. Αν διαθέτετε νέο έμβολο, το στέλνουμε και αυτό στο εργοστάσιο ώστε να μετρηθεί και η επισκευή του κυλίνδρου να βασιστεί σε αυτό.
Χάραξη αριθμού. Ο κύλινδρος θα γίνει αγνώριστος οπότε μόλις φτάσει στο εργοστάσιο της S3 Parts, πριν από κάθε ενέργεια χαράσσεται στο εξωτερικό του, με lazer, ένας μοναδικός αριθμός αναγνώρισης.
Πλύσιμο. Εκτός από το οπτικό καθάρισμα του κυλίνδρου, με χημικό τρόπο αφαιρείται η παλιά επίστρωση Nikasil.
Επιθεώρηση κυλινδρικότητας. Ειδικοί τεχνικοί ελέγχουν το αλουμινένιο στο εσωτερικό του κυλίνδρου ώστε να προσθέσουν υλικό αν χρειάζεται και στη συνέχεια να πραγματοποιήσουν ρεκτιφιέ ώστε να επανέλθει η τέλεια κυλινδρική γεωμετρία.
Τοποθέτηση νέας αντιτριβικής επίστρωσης S3CYL® (NIKASIL). Ο κύλινδρος αποκτά νέα αντιτριβική επίστρωση.
Γυάλισμα κι ακόνισμα προκειμένου να δημιουργηθεί η ασύμμετρη επιφάνεια που θα εξασφαλίσει την τέλεια λίπανση και την ελάχιστη τριβή των ελατήριων του εμβόλου στο τοίχωμα του κυλίνδρου καθ’ όλη τη διάρκεια της νέας “ζωής” του .
Τελικός ποιοτικός έλεγχος.
Αν θέλετε και εφόσον υπάρχει διαθέσιμο, ο κύλινδρος έρχεται συνοδευόμενος με νέο έμβολο στις διαστάσεις του κυλίνδρου.
Το πακέτο επιστρέφει στην Ελλάδα και αποστέλεται στον τελικό παραλήπτη.
Το ενδεικτικό κόστος για μια τέτοια επισκευή (μπορεί να μεταβληθεί ανάλογα τη ζημιά που έχει ο κύλινδρος) για έναν δίχρονο κινητήρα 250cc είναι 280ευρώ . Σε αυτό πρέπει να προσθέσετε το κόστος των μεταφορικών ώστε το δέμα να πάει και να έρθει στην Ισπανία και το οποίο είναι περίπου 80€ ενώ το επιπλέον κόστος για νέο έμβολο S3 είναι περίπου 175€.
Αντιπρόσωπος της S3 Parts στην Ελλάδα είναι η The Fuoristrada Co. (επίσημος εισαγωγέας των μοτοσυκλετών Beta) και για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω email στο info@betamotor.gr, με μήνυμα Messenger στη σελίδα μας στο Facebook ή τηλεφωνικώς στο 210 9225930.
Καθώς η αγωνιστική σεζόν για το 2023 φτάνει στο τέλος της, η Beta λανσάρει τη νέα σειρά trial EVO MΥ 2024 με νέα γραφικά και ανανεωμένο σχεδιασμό. Έχοντας εξελιχθεί μέσα στους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial, τα μοντέλατης σειράς EVO για το 2024 ξεχωρίζουν χάρη στον κόκκινο-γκρι συνδυασμό που αναδεικνύει το σχήμα της μοτοσυκλέτας και τονίζει τις υπέροχες λεπτομέρειες της. Το ψαλίδι και το πλαίσιο αλουμινίου χωρίς εξωτερική επίστρωση φανερώνουν τους ισχυρούς δεσμούς της μοτοσυκλέτας με τους αγώνες, όπου
τα υλικά χρησιμοποιούνται χωρίς περιττές επεξεργασίες και όλα είναι σχεδιασμένα για τη μέγιστη απόδοση. Read more “Beta trial EVO MY 2024”
Δες τη συλλογή προϊόντων που θα σε βοηθήσει να αντεπεξέλθεις στις δύσκολες καλοκαιρίνες συνθήκες. Επιλεγμένα ένα προς ένα ώστε να κάνουν την καθημερινότητά σου πιο δροσερή, είτε βρίσκεσαι πάνω στη σέλα της αγαπημένης σου enduro είτε λίγο πιο μακριά από αυτή.
Περιλαμβάνει:
Εξοπλισμό αναβάτη με ρούχα (μπλούζα και παντελόνι) της S3 που θα σε εκπλήξουν ευχάριστα με τη διαπερατότητα αέρα που προσφέρουν, μάσκα Armegaτης 100% με θαυματουργή ζελατίνα κι εξαιρετικά χαρακτηριστικά διαχείρισης και απομάκρυνσης ιδρώτα καθώς και υδροδοχείο για συνεχή ενυδάτωση.
Εξαρτήματα κι αναλώσιμα για τη μοτοσυκλέτα όπως το kit τρόμπας νερού της Boano Race Parts που αυξάνει τη ροή και την ποσότητα του ψυκτικού υγρού, καθώς επίσης βεντιλατέρ και ψυκτικό υγρό που θα βελτιώσουν την απόδοση του συστήματος ψύξης.
Casual ρούχα και γυαλία ηλίου για να παραμένεις σε enduro στυλ ακόμα κι όταν δεν βρίσκεσαι κοντά στη μοτοσυκλέτα σου.
Μετά την επιτυχία που γνώρισε αμέσως μετά την πρώτη του παρουσίαση και την ριζική ανανέωσή του πριν ένα χρόνο, η Beta αναβαθμίζει ξανά το Xtrainer, τόσο εξωτερικά όσο και λειτουργικά. Η πιο ευέλικτη μοτοσυκλέτα που παράγεται στο εργοστάσιο της Φλωρεντίας προσφέρει πλέον έναν μοναδικό συνδυασμό τεχνικού εξοπλισμού, απόδοσης, εργονομίας και σχεδιασμού. Read more “Νέο Beta Xtrainer MY2024”