Επισκευή Nikasil σε κύλινδρο

Για επισκευή κυλίνδρων και τοποθέτηση νέας επίστρωσης Nikasil εμπιστευτείτε την κορυφαία ισπανική εταιρεία S3 parts. Η S3 Parts εκτός από κατασκευή νέων εμβόλων και κυλίνδρων, ειδικεύεται και στην επισκευή μεταχειρισμένων κυλίνδρων από μοτοσυκλέτες, quad, jet ski και λοιπών οχημάτων με δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες όλων των εταιρειών όπως Beta, KTM, Husqvarna, Honda, Suzuki, Yamaha, κ.α.

Η διαδικασία

Μας στέλνετε φωτογραφία του κυλίνδρου εσωτερικά ώστε να γίνει μια πρώτη εκτίμηση του κόστους επισκευής. Στη συνέχεια κι εφόσον συμφωνείτε, μας φέρνετε τον κύλινδρο στο χώρο του καταστήματός μας ώστε να τον στείλουμε στην S3 Parts. Αν διαθέτετε νέο έμβολο, το στέλνουμε και αυτό στο εργοστάσιο ώστε να μετρηθεί και η επισκευή του κυλίνδρου να βασιστεί σε αυτό.

  1. Χάραξη αριθμού. Ο κύλινδρος θα γίνει αγνώριστος οπότε μόλις φτάσει στο εργοστάσιο της S3 Parts, πριν από κάθε ενέργεια χαράσσεται στο εξωτερικό του, με lazer, ένας μοναδικός αριθμός αναγνώρισης. 
  2. Πλύσιμο. Εκτός από το οπτικό καθάρισμα του κυλίνδρου, με χημικό τρόπο αφαιρείται η παλιά επίστρωση Nikasil.
  3. Επιθεώρηση κυλινδρικότητας. Ειδικοί τεχνικοί ελέγχουν το αλουμινένιο στο εσωτερικό του κυλίνδρου ώστε να προσθέσουν υλικό αν χρειάζεται και στη συνέχεια να πραγματοποιήσουν ρεκτιφιέ ώστε να επανέλθει η τέλεια κυλινδρική γεωμετρία.
  4. Τοποθέτηση νέας αντιτριβικής επίστρωσης S3CYL® (NIKASIL). Ο κύλινδρος αποκτά νέα αντιτριβική επίστρωση.
  5. Γυάλισμα κι ακόνισμα προκειμένου να δημιουργηθεί η ασύμμετρη επιφάνεια που θα εξασφαλίσει την τέλεια λίπανση και την ελάχιστη τριβή των ελατήριων του εμβόλου στο τοίχωμα του κυλίνδρου καθ’ όλη τη διάρκεια της νέας “ζωής” του .
  6. Τελικός ποιοτικός έλεγχος.
  7. Αν θέλετε και εφόσον υπάρχει διαθέσιμο, ο κύλινδρος έρχεται συνοδευόμενος με νέο έμβολο στις διαστάσεις του κυλίνδρου.
  8. Το πακέτο επιστρέφει στην Ελλάδα και αποστέλεται στον τελικό παραλήπτη.

Το ενδεικτικό κόστος για μια τέτοια επισκευή (μπορεί να μεταβληθεί ανάλογα τη ζημιά που έχει ο κύλινδρος) για έναν δίχρονο κινητήρα 250cc είναι 280ευρώ . Σε αυτό πρέπει να προσθέσετε το κόστος των μεταφορικών ώστε το δέμα να πάει και να έρθει στην Ισπανία και το οποίο είναι περίπου 80€ ενώ το επιπλέον κόστος για νέο έμβολο S3 είναι περίπου 175€.

Αντιπρόσωπος της S3 Parts στην Ελλάδα είναι η The Fuoristrada Co. (επίσημος εισαγωγέας των μοτοσυκλετών Beta) και για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω email στο info@betamotor.gr, με μήνυμα Messenger στη σελίδα μας στο Facebook ή τηλεφωνικώς στο 210 9225930.

betamotor Γενικά

Beta trial EVO MY 2024

Καθώς η αγωνιστική σεζόν για το 2023 φτάνει στο τέλος της, η Beta λανσάρει τη νέα σειρά trial EVO MΥ 2024 με νέα γραφικά και ανανεωμένο σχεδιασμό. Έχοντας εξελιχθεί μέσα στους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial, τα μοντέλα της σειράς EVO για το 2024 ξεχωρίζουν χάρη στον κόκκινο-γκρι συνδυασμό που αναδεικνύει το σχήμα της μοτοσυκλέτας και τονίζει τις υπέροχες λεπτομέρειες της. Το ψαλίδι και το πλαίσιο αλουμινίου χωρίς εξωτερική επίστρωση φανερώνουν τους ισχυρούς δεσμούς της μοτοσυκλέτας με τους αγώνες, όπου
τα υλικά χρησιμοποιούνται χωρίς περιττές επεξεργασίες και όλα είναι σχεδιασμένα για τη μέγιστη απόδοση. Read more “Beta trial EVO MY 2024”

betamotor Γενικά

Beta Summer 2023

Δες τη συλλογή προϊόντων που θα σε βοηθήσει να αντεπεξέλθεις στις δύσκολες καλοκαιρίνες συνθήκες. Επιλεγμένα ένα προς ένα ώστε να κάνουν την καθημερινότητά σου πιο δροσερή, είτε βρίσκεσαι πάνω στη σέλα της αγαπημένης σου enduro είτε λίγο πιο μακριά από αυτή.

Περιλαμβάνει:

Εξοπλισμό αναβάτη με ρούχα (μπλούζα και παντελόνι) της S3 που θα σε εκπλήξουν ευχάριστα με τη διαπερατότητα αέρα που προσφέρουν, μάσκα Armega της 100% με θαυματουργή ζελατίνα κι εξαιρετικά χαρακτηριστικά διαχείρισης και απομάκρυνσης ιδρώτα καθώς και υδροδοχείο για συνεχή ενυδάτωση.

Εξαρτήματα κι αναλώσιμα για τη μοτοσυκλέτα όπως το kit τρόμπας νερού της Boano Race Parts που αυξάνει τη ροή και την ποσότητα του ψυκτικού υγρού, καθώς επίσης βεντιλατέρ και ψυκτικό υγρό που θα βελτιώσουν την απόδοση του συστήματος ψύξης.

Casual ρούχα και γυαλία ηλίου για να παραμένεις σε enduro στυλ ακόμα κι όταν δεν βρίσκεσαι κοντά στη μοτοσυκλέτα σου.

Δες ολόκληρη τη συλλογή εδώ

betamotor Γενικά

Νέο Beta Xtrainer MY2024

Μετά την επιτυχία που γνώρισε αμέσως μετά την πρώτη του παρουσίαση και την ριζική ανανέωσή του πριν ένα χρόνο, η Beta αναβαθμίζει ξανά το Xtrainer, τόσο εξωτερικά όσο και λειτουργικά. Η πιο ευέλικτη μοτοσυκλέτα που παράγεται στο εργοστάσιο της Φλωρεντίας προσφέρει πλέον έναν μοναδικό συνδυασμό τεχνικού εξοπλισμού, απόδοσης, εργονομίας και σχεδιασμού. Read more “Νέο Beta Xtrainer MY2024”

Νέο Motocross RX 300 2T MY24 από τη Beta

To πεδίο δράσης των μοτοσυκλετών Beta επεκτείνεται και στο Motocross, με τη νέα RX 300. Πρόκειται για την πρώτη σύγχρονη μοτοσυκλέτα Motocross που βγαίνει από το ιταλικό εργοστάσιο μετά τις αρχές της δεκαετίας του 1980 και παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Τρία χρόνια μετά το ντεμπούτο της Beta στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP, οι φίλοι του Motocross έχουν επιτέλους την ευκαιρία να επιλέξουν μία Beta. Read more “Νέο Motocross RX 300 2T MY24 από τη Beta”

Νέα μοντέλα Beta RR MY2024

Το εργοστάσιο της Φλωρεντίας παρουσιάζει τη νέα σειρά RR για το 2024. Τα νέα μοντέλα διατηρούν πολλά από τα χαρακτηριστικά που έκαναν ασυναγώνιστους τους προκάτοχούς τους ενώ έχουν δεχθεί πληθώρα βελτιώσεων. Οι περισσότερες βελτιώσεις εφαρμόστηκαν σε όλη τη σειρά ενώ κάποιες μόνο σε συγκεκριμένους κυβισμούς ώστε τα μοντέλα αυτά να διατηρήσουν την υπεροχή τους. Read more “Νέα μοντέλα Beta RR MY2024”

Η Beta σε αγώνες Rally ανά τον κόσμο

Αυξάνονται συνεχώς οι αναβάτες που εμπιστεύονται τις μοτοσυκλέτες της Beta προκειμένου να λάβουν μέρος σε πολυήμερους αγώνες Rally ανά την υφήλιο. Όλο και πιο συχνά βλέπουμε τις αξιόπιστες μοτοσυκλέτες του ιταλικού εργοστασίου να κάνουν την εμφάνισή τους στις πρώτες θέσεις των αποτελεσμάτων διαφορετικών αγώνων και το κυριότερο: έχοντας επιλεχθεί από ιδιώτες αναβάτες.

Ξεκινώντας από την Ελλάδα και το Olympia Rally (24-29 Απριλίου), είδαμε τον Maximillian Schek να κερδίζει την Class 4 στη σέλα ενός Beta RR 480 παίρνοντας παράλληλα και την τρίτη θέση στη Γενική. Αυτή ήταν η πρώτη συμμετοχή του Γερμανού Πρωταθλητή Enduro σε αγώνα Rally, ο οποίος κέρδισε 2 από τις έξι μέρες του αγώνα. Read more “Η Beta σε αγώνες Rally ανά τον κόσμο”

betamotor Γενικά

Νέα κολεξιόν ρούχων Beta Factory Wear

H Beta παρουσιάζει τη νέα της σειρά ρούχων για το 2023. Είκοσι νέα προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί βάσει της μακρόχρονης εμπειρίας των εργοστασιακών ομάδων της Beta στον κόσμο των αγώνων. Η νέα κολεξιόν Beta Clothing Factory Wear περιλαμβάνει τις νέες τεχνικές σειρές Enduro Factory Wear και Trial Factory Wear που απευθύνονται σε αναβάτες enduro και trial καθώς και τη νέα σειρά Paddock Factory Wear για τις ανάγκες όσων κινούνται στο χώρο των paddock ή και για όσους θέλουν να έχουν τα χρώματα και το στυλ της Beta στην καθημερινότητά τους. Μαζί με τη σειρά lifestyle, η Beta προσφέρει πλέον μια μεγάλη επιλογή ρούχων για όσους θέλουν να φορούν συνέχεια το brand της Beta. Read more “Νέα κολεξιόν ρούχων Beta Factory Wear”

Νέα Beta RR 125 4T 2023

Τέσσερα μοντέλα, δύο enduro και δύο super motard, θα διαθέτει η γκάμα της Beta στην κατηγορία των τετράχρονων 125 για το 2023. Δίπλα στα ανανεωμένα RR 125 R (την εξέλιξη δηλαδή των RR 4T 125 LC που παρουσιάστηκαν το 2021) προστίθενται δύο νέες επιλογές, το RR 125 T σε έκδοση enduro και motard. Τα δύο αυτά μοντέλα διαθέτουν νέο κινητήρα που εξελίχθηκε από τους μηχανικούς της Betamotor σε συνεργασία με την Tayo Motorcycles (η μητρική εταιρεία της Zontes). Read more “Νέα Beta RR 125 4T 2023”

betamotor Γενικά