RR RACE 2T 300 MY 2027

Η απόλυτη έκφραση δύναμης, πρόσφυσης και δίχρονης αγωνιστικής τεχνολογίας της Betamotor. Για το 2027 το RR Race 300 βελτιώνει την παροχή ισχύος στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, επιβεβαιώνοντας τη θέση του ως το απόλυτο όπλο στις ειδικές με κορυφαίο περιφερειακό εξοπλισμό

Κινητήρας: Κυλινδροκεφαλή, Βαλβίδα Εξαγωγής και Ρουλεμάν

Ο δίχρονος κινητήρας των 300cc έχει κάνει ένα αποφασιστικό άλμα προς τα εμπρός όσον αφορά την απόδοση. Οι μηχανικοί της Beta αναθεώρησαν το σχεδιασμό της κεφαλής του κινητήρα και το χρονισμό της βαλβίδας εξαγωγής με στόχο να κάνουν την απόκριση του κινητήρα ακόμα πιο προοδευτική και ελέγξιμη στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, μεγιστοποιώντας την εκμετάλλευση της ροπής. Σε αυτά προστίθενται τα νέα ρουλεμάν στροφάλου, τα οποία μειώνουν τις εσωτερικές τριβές, προσφέροντας μια ζωντανή, γεμάτη απόδοση ισχύος που ανταποκρίνεται ακαριαία στο άνοιγμα του γκαζιού.

Αναρτήσεις KYB με Νέες Αγωνιστικές Ρυθμίσεις (MY27)

Το κορυφαίο σύστημα αναρτήσεων διαθέτει πιρούνι κλειστού φυσιγγίου 48 mm της KYB και αμορτισέρ KYB C46 RCU. Για το MY27, οι αναρτήσεις επωφελούνται από νέες υδραυλικές ρυθμίσεις που εξελίχθηκαν απευθείας στο πεδίο από τις εργοστασιακές ομάδες της Beta. Αυτό εξασφαλίζει ανώτερη αίσθηση οδήγησης, μέγιστη πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος και απόλυτη σταθερότητα κατά τα δυνατά φρεναρίσματα στο όριο.

Χωρίς αντλία λαδιού 

Σύμφωνα με την παράδοση της εξειδικευμένης σειράς RR RACE, το μοντέλο των 300cc καταργεί επίσης το σύστημα αυτόματης μείξης λαδιού υπέρ του παραδοσιακού συστήματος pre-mix (προ-ανάμειξης στο ρεζερβουάρ). Αυτή η σχεδιαστική επιλογή διατηρεί το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας στο ελάχιστο, εξασφαλίζοντας μέγιστη αμεσότητα.

Άξονας Ταχείας Απελευθέρωσης

Στις «race-ready» προδιαγραφές περιλαμβάνεται ένας κόκκινος ανοδιωμένος άξονας μπροστινού τροχού ταχείας απελευθέρωσης, απαραίτητος για την επιτάχυνση των αλλαγών ελαστικών κατά τη διάρκεια των πιο έντονων σταδίων του αγώνα.

Περιφερειακά & Εξοπλισμός

• Νέος Προβολέας LED & Μάσκα: Επανασχεδιασμένη μάσκα που ενσωματώνει έναν ισχυρό προβολέα LED τελευταίας γενιάς, παρέχοντας ανώτερη δέσμη φωτός και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.

• Όργανα Trailtech & Αισθητήρας: Νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων Trailtech – μεγαλύτερος, πιο ανθεκτικός και πιο ευανάγνωστος – σε συνδυασμό με έναν αισθητήρα τροχού υψηλής ακρίβειας.

• Ενισχυμένα Προστατευτικά Αλυσίδας: Οδηγός αλυσίδας υψηλής αντοχής στις κρούσεις (ιδανικός για λούκια/νεροφαγώματα), καθώς και νέο, μεγαλύτερο προστατευτικό μπροστινού γραναζιού για μέγιστη προστασία και συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

• Μαλακά Γκριπ: Νέα γκριπ τιμονιού κατασκευασμένα από μαλακό, αντικραδασμικό υλικό για τη μείωση της καταπόνησης στους πήχεις των χεριών.

• Μαρσπιέ Ergal & Γρανάζι ZF: Αγωνιστικά μαρσπιέ από Ergal με εναλλάξιμους ατσάλινους πείρους για μέγιστο κράτημα και κόκκινο ανοδιωμένο πίσω γρανάζι δύο υλικών (με ατσάλινα δόντια).

• Αγωνιστική Σέλα & Χούφτες: Σέλα που προσφέρει υψηλή στήριξη, με αντιολισθητικό κάλυμμα και θήκη εγγράφων, πλαισιωμένη από χούφτες (handguards) δύο συστατικών υψηλής αντοχής.

• Εργοστασιακές Λεπτομέρειες: Μαύροι λεβιέδες ταχυτήτων, κόκκινες ανοδιωμένες τάπες λαδιού, κόκκινοι ρεγουλατόροι αλυσίδας από Ergal και τα επίσημα αγωνιστικά γραφικά (Factory Graphics).

Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά