RR RACE 2T 200 MY 2027

Ο ιδανικός συνδυασμός της ευελιξίας ενός 125 και της πρόσφυσης ενός 250 (quarter-litre). Το RR RACE 2T 200 MY27 είναι σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν τη μέγιστη απόδοση στις πιο σφιχτές και τεχνικές ειδικές διαδρομές, εκεί όπου οι γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης και η άμεση απόκριση της ισχύος στις χαμηλές στροφές κάνουν τη διαφορά.

Κινητήρας: Ισορροπημένη Απόδοση και Ροπή στις Χαμηλές

Ο δίχρονος κινητήρας των 200cc αποτελεί τον τέλειο συνδετικό κρίκο στη δίχρονη αγωνιστική γκάμα. Προσφέρει άμεση και δυνατή απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, εξασφαλίζοντας άμεση πρόσφυση στις πιο απαιτητικές επιφάνειες, σε συνδυασμό με γραμμική και ελέγξιμη παροχή ισχύος. Η ύπαρξη της εξωτερικά ρυθμιζόμενης βαλβίδας εξαγωγής (powervalve) επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της απόδοσης, ανάλογα με τον τύπο της διαδρομής ή τις συνθήκες πρόσφυσης.

Αναρτήσεις KYB με νέες ρυθμίσεις

Το πλαίσιο βασίζεται στον άψογο συνδυασμό του πιρουνιού κλειστού φυσιγγίου 48 mm της KYB και του αμορτισέρ KYB C46 RCU. Για το MY27, οι μηχανικοί της Beta έχουν εξελίξει νέες ρυθμίσεις, σχεδιασμένες να αυξάνουν τη σταθερότητα στα γρήγορα κομμάτια και να βελτιώνουν την απόσβεση στο αρχικό μέρος της διαδρομής, εξασφαλίζοντας ακρίβεια στην οδήγηση.

Αγωνιστικό στήσιμο, χωρίς αντλία λαδιού

Το μοντέλο των 200cc καταργεί επίσης το σύστημα αυτόματης μείξης λαδιού (αντλία) υπέρ του παραδοσιακού συστήματος pre-mix (προ-ανάμειξη στο ρεζερβουάρ). Αυτή η τεχνική επιλογή έχει ως αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση βάρους, η οποία ωφελεί σε μεγάλο βαθμό την αμεσότητα της μοτοσυκλέτας. Για να επιταχυνθούν οι αλλαγές ελαστικών στα paddock, το μπροστινό σύστημα διαθέτει άξονα τροχού ταχείας απελευθέρωσης από κόκκινο ανοδιωμένο αλουμίνιο.

Περιφερειακά & Εξοπλισμός

• Προβολέας LED & Νέα Μάσκα: Επανασχεδιασμένη μάσκα που ενσωματώνει έναν νέο, ισχυρό προβολέα LED, ικανό να παρέχει ανώτερη δέσμη φωτός καταναλώνοντας λιγότερη ενέργεια.

• Όργανα Trailtech & Αισθητήρας: Νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων Trailtech – μεγαλύτερος, πιο ανθεκτικός και πιο ευανάγνωστος – σε συνδυασμό με έναν αισθητήρα τροχού υψηλής ακρίβειας.

• Ενισχυμένα Προστατευτικά: Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας (για αντοχή σε λάσπη και πέτρες) και νέο, φαρδύτερο κάλυμμα μπροστινού γραναζιού που συμμορφώνεται με τους αγωνιστικούς κανονισμούς.

• Μαλακά Γκριπ: Γκριπ από μαλακό υλικό για τη μείωση των κραδασμών.

• Μαρσπιέ Ergal & Ανοδιωμένα Εξαρτήματα: Αγωνιστικά μαρσπιέ από Ergal με εναλλάξιμους ατσάλινους πείρους, κόκκινες ανοδιωμένες τάπες λαδιού από αλουμίνιο και μαύροι ανοδιωμένοι λεβιέδες ταχυτήτων και πίσω φρένου.

• Γρανάζι ZF: Πίσω γρανάζι δύο υλικών, με πυρήνα από ανοδιωμένο αλουμίνιο και ατσάλινα δόντια.

• Αγωνιστική Σέλα & Χούφτες: Σέλα με αντιολισθητικό κάλυμμα και θήκη εγγράφων, καθώς και ενισχυμένες χούφτες (handguards) από υλικό δύο συστατικών.

Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά