Εκεί ήταν η ώρα του Holcombe να κάνει την ανατροπή! O 26 ετών Βρετανός βρισκόταν στην τρίτη θέση της Γενικής για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Όλα έδειχναν πως ο τίτλος θα παραμείνει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στα χέρια του Brad Freeman ωστόσο η βροχή και οι λασπώδεις συνθήκες στο τελευταίο πέρασμα από την Enduro Test άλλαξαν τα δεδομένα. Ο Holcombe κατάφερε να εκμεταλλευτεί με τον καλύτερο τρόπο την καθυστέρηση του Freeman, να τον προσπεράσει στην τελική κατάταξη της ημέρας και ταυτόχρονα να παραμείνει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Έτσι επέστρεψε στην κορυφή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro μετά από ένα χρόνο.

Αυτός είναι ο τρίτος τίτλος γενικής (EnduroGP) για τον Holcombe (‘17, ’18, ’20) και ο πρώτος με τετράχρονη μοτοσυκλέτα καθώς φέτος για πρώτη χρονιά αγωνίστηκε με την Beta RR 350 Racing. Πρώτος τετράχρονος τίτλος και για τη Beta που για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά παραμένει στην κορυφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP. Μία μέρα πριν την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος, τόσο ο Holcombe όσο και ο Freeman είχαν εξασφαλίσει τους τίτλους στις κατηγορίες Ε2 και Ε3 αντίστοιχα.

Τελική βαθμολογία EnduroGP 2020

1. Steve Holcombe (Beta RR 350 Racing) 146 βαθμοί
2. Brad Freeman (Beta RR 300 Racing) 140
3. Andrea Verona (TM) 100
4. Thomas Oldrati (Honda) 90
5. Loic Larrieu (TM) 80…

https://www.facebook.com/EnduroGP/posts/10160398979199816

The post Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP για το 2020 o Steve Holcombe με Beta RR 350 Racing appeared first on Beta motorcycles.

Brad Freeman: “Είμαι πολύ χαρούμενος που κερδίσαμε σήμερα (σ.σ. Σάββατο) τη Γενική, εδώ στην Ιταλία. Σε αυτές τις δύσκολες ειδικές οδήγησα πραγματικά καλά και το ευχαριστήθηκα.”

Την Κυριακή, το βρεγμένο τερέν έκανε τη ζωή δύσκολη για τους περισσότερους αναβάτες αλλά ο Holcombe στη σέλα της Beta RR 350 Racing φάνηκε να έχει την απάντηση και ξεκινώντας δυνατά τον αγώνα, πήρε το προβάδισμα από την πρώτη ειδική. Εντούτοις μετά το μέσον του αγώνα χρειάστηκε να ανεβάσει ρυθμό ώστε να δημιουργήσει διαφορά ασφαλείας και να αντισταθεί στην πίεση των αντιπάλων του που καραδοκούσαν. Αυτή ήταν η τρίτη φετινή νίκη του Holcombe που μαζί με τον Freeman έχουν σημειώσει το απόλυτο 4 νίκες σε 4 αγώνες για τη Beta και ενώ έχουν ολοκληρωθεί οι δύο από τους τέσσερις φετινούς γύρους.

Steve Holcombe: “Μου άρεσε πολύ η σημερινή βροχερή ημέρα (σ.σ. Κυριακή). Το RR 350 ένιωθε σαν το σπίτι του στο γλιστερό, μαλακό τερέν και με βοήθησε να πάρουμε τη νίκη στη γενική.”

Επόμενος αγώνας στις 6-8 Νοεμβρίου στην Πορτογαλία

Βαθμολογία Enduro GP FIM World Championship

1. Steve Holcombe (Beta) 77
2. Bradley Freeman (Beta) 71
3. Loic Larrieu 52
4. Andrea Verona 52
5. Thomas Oldrati 46

αναλυτική βαθμολογία

The post 4 στα 4 για τους αναβάτες της Beta στο Παγκόσμιο Enduro appeared first on Beta motorcycles.

Πρόκειται για νέα μοντέλα με υψηλής ποιότητας εξοπλισμό και βελτιωμένες ρυθμίσεις για καλύτερη απόδοση σε ακραίες αγωνιστικές συνθήκες. Για το 2021 έχουν δεχθεί επίσης σημαντικές αισθητικές βελτιώσεις που τα κάνουν πιο ποθητά από ποτέ.

Η νέα σειρά RR Racing MY 2021 έχει στην πραγματικότητα όλα τα ίδια χαρακτηριστικά που έχουν επιτρέψει στους Steve Holcombe και Brad Freeman να κυριαρχήσουν στις ειδικές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro τα τελευταία χρόνια, κερδίζοντας διαδοχικούς τίτλους.

Φέτος, στη σειρά Racing προστίθεται και η έκδοση των 200cc, κι έτσι η πλήρης γκάμα μετρά πλέον 8 μοντέλα: δίχρονα 125, 200, 250, 300 και τετράχρονα 350, 390, 430 και 480.

Διαφορές της σειράς RR Racing MY 2021 σε σχέση με τη στάνταρ:

Αναρτήσεις
⋅ Πιρούνι Kayaba ø 48 mm AOS με κλειστό φυσίγγιο (closed cartridge). Η συνεργασία μεταξύ Beta και Kayaba έχει δημιουργήσει ένα κορυφαίο προϊόν που πλέον διαθέτει νέας σχεδίασης μπότες (κάτω μέρος) και νέες εσωτερικές ρυθμίσεις. Χάρη στα ανοδιωμένα εσωτερικά εξαρτήματα έχουν μειωθεί οι τριβές ενώ διαθέτει δυνατότητα πλήρους ρύθμισης εξωτερικά επιτρέποντας την επίτευξη της βέλτιστης ρύθμισης ανά πάσα στιγμή.

⋅ Αμορτισέρ ZF ø 46 mm με νέες εσωτερικές ρυθμίσεις ώστε να ταιριάξουν με το νέο πλαίσιο

⋅ Μαύρες ανοδιωμένες πλάκες τιμονιού

Premix

Προκειμένου να διατηρηθεί το βάρος χαμηλά, το τμήμα R&D της Beta αποφάσισε και για το 2021 τα δίχρονα μοντέλα Racing να μην έχουν το σύστημα αυτόματης μίξης λαδιού όπως η σειρά RR. Ωστόσο για όσους το θελήσουν, το σύστημα αυτόματης μίξης μπορεί να τοποθετηθεί ως after-market αξεσουάρ (κωδικός 040.46.002.82.00).

Εξοπλισμός

• Άξονας γρήγορης αφαίρεσης μπροστινού τροχού (quick release): διευκολύνει την αφαίρεση του μπροστινού τροχού και σώζει πολύτιμο χρόνο στην αλλαγή ελαστικού κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.

• Χούφτες Vertigo: σταθερή και ανθεκτική προστασία για τα χέρια με εντυπωσιακό σχεδιασμό και εμποτισμένα γραφικά
• Metzeler Six Days: ελαστικά για σίγουρη οδήγηση εκτός δρόμου. Δεν είναι τυχαίο ότι είναι αυτά που χρησιμοποιούν οι περισσότεροι αναβάτες παγκοσμίως σε αγώνες Enduro ανώτερου. Ανάμεσά τους φυσικά και ο Παγκόσμιου Πρωταθλητής Steve Holcombe.
• Μαύρα ergal μαρπσιέ: στιβαρά και ελαφριά, με πλατιά βάση για τη μπότα του αναβάτη και ατσάλινα πιράκια για άριστη πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες και μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Πίσω γρανάζι: με αλουμινένιο εσωτερικό και ατσάλινο εξωτερικό τμήμα συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο το μικρό βάρος και την ανθεκτικότητα.
• Κόκκινοι ergal ρεγουλατόροι αλυσίδας.

• Αγωνιστική σέλαμε τσέπη για κάρτα χρόνων ή άλλα έγγραφα.
• Μαύρα ανοδιωμένα λεβιέ ταχυτήτων και πεντάλ φρένου.
• Κόκκινες ανοδιωμένες τάπες για το λάδι κινητήρα, του κιβωτίου και το φίλτρο λαδιού.
• Racing γραφικά και αυτοκόλλητα για τα στεφάνια των τροχών.
• Νέος θάλαμος διαστολής για το RR 125 που βελτιώνει την απόδοση σε όλο το εύρος των στροφών του κινητήρα.

Η νέα σειρά Racing της Beta θα είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα μέσα στον Οκτώβριο. Ελέξτε τιμές και διαθεσιμότητα στο https://betamotor.gr/bikes-2

The post Νέα μοντέλα BETA RR RACING 2021 appeared first on Beta motorcycles.