Η αγωνιστική σεζόν της εργοστασιακής ομάδας Motocross της Beta ξεκίνησε στην Ιταλία με τον πρώτο αγώνα από τους δύο αγώνες του International Italian Championship. Στην πίστα του Ponte A Egola στην Τοσκάνη, ο Alessandro Lupino άφησε πίσω τα περσινά προβλήματα υγείας κι επέστρεψε στην αγωνιστική δράση στη σέλα του ανανεωμένου Beta RX 450. Δίπλα του είχε για πρώτη φορά τον νέο του ομόσταυλο Ben Watson, με τους δύο αναβάτες να συμμετέχουν στην πρώτη επίσημη εμφάνιση της Beta MRT Racing Team.
Ο Lupino ξεκίνησε δυνατά, σημειώνοντας τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο στο γκρουπ του που του επέτρεψε να έχει μια καλή εκκίνηση στο πρώτο σκέλος. Με το πέσιμο της μπάρας κατάφερε να μείνει μέσα στην πρώτη δεκάδα και τελικά να τερματίσει έβδομος. Στο δεύτερο σκέλος τερμάτισε στην ένατη θέση παίρνοντας συνολικά την έβδομη στην τελική κατάταξη της ΜΧ1.
Άτυχος στάθηκε ο Ben Watson που που ξεκίνησε δυνατά έχοντας τον πέμπτο χρόνο στα δοκιμαστικά. Στο πρώτο σκέλος ωστόσο μία πέτρα από προπορευόμενο αναβάτη τον χτύπησε στο πρόσωπο με αποτέλεσμα να τερματίσει ένατος με αιμοραγία και στη συνέχει να χρειαστεί ιατρική περίθαλψη με την ομάδα να αποφασίζει να μην λάβει μέρος στο δεύτερο σκέλος.
Το επόμενο ραντεβού για την Beta MRT Racing Team είναι ο δεύτερος γύρος του Internazionali d’Italia που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Al Ciclamino στο Arco di Trento, στις 18-19 Φεβρουαρίου.
Alessandro Lupino: “Μετά τη μακρά αποχή μου είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω στους αγώνες και στον πρώτο γύρο του Internazionali. Η αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα μου ήταν πολύ καλή και δεν απέχουμε πολύ από τους πρώτους αναβάτες. Ιστορικά στους πρώτους αγώνες δεν μπόρεσα ποτέ να αποδώσω στο 100% οπότε τα αποτελέσματά μου ήταν ικανοποιητικά. Ξέρουμε τι πρέπει να δουλέψουμε ώστε να βελτιώσουμε την απόδοσή μας. Η βάση από την οποία ξεκινάμε είναι ήδη σε καλό επίπεδο και πρέπει να ευχαριστήσω την Beta για τη σπουδαία δουλειά που έχουν κάνει».
Ben Watson: “Στα δοκιμαστικά όλα πήγαν καλά παρόλο που η πίστα ήταν παγωμένη και εξαιρετικά απαιτητική. Η πέμπτη θέση στο γκρουπ μου με βοήθησε να πάρω μια καλή θέση στην μπάρα της εκκίνησης. Στην πρώτη ζέστη ξεκίνησα καλά, αλλά έχασα μερικές θέσεις στη μεγάλη ευθεία. Δυστυχώς δέχτηκα ένα μεγάλο χτύπημα στο πρόσωπο που δεν μου επέτρεψε να αποδόσω το μέγιστο και να χάσω το δεύτερο σκέλος. Παρ’ όλα αυτά, μπόρεσα να βελτιώσω την αίσθηση που έχω πάνω στη μοτοσυκλέτα και ξέρω τι πρέπει να δουλέψω πριν από τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στην Αργεντινή».