RR RACE 4T 480 MY 2027
12.500€
Το RR Race 480 4T προσφέρει καθαρή δύναμη και ασυμβίβαστη ροπή, απόλυτα εναρμονισμένη σε ένα αγωνιστικών προδιαγραφών πλαίσιο που διατηρεί τη σταθερότητα και την ακρίβεια ανά πάσα στιγμή. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη αποκλειστικά για έμπειρους αναβάτες που απαιτούν το απόλυτο σε επίπεδο επιδόσεων και συμπεριφοράς.
Ηλεκτρονικά: Launch Control και Quick Shift
Για πρώτη φορά στην τετράχρονη γκάμα, κάνουν την εμφάνισή τους το Launch Control (LC), για τέλειες εκκινήσεις χωρίς σπινάρισμα του τροχού, και το Quick Shift (QS), για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς να κλείνει το γκάζι. Τα χειριστήρια είναι τοποθετημένα σε ένα νέο πάνελ κουμπιών, ενσωματωμένο στο επανασχεδιασμένο μαξιλαράκι του τιμονιού, δίπλα στο Map Switch (χάρτες) και το Traction Control.
Αναρτήσεις KYB με νέες ρυθμίσεις
Το κορυφαίο σύστημα αναρτήσεων διαθέτει πιρούνι κλειστού φυσιγγίου 48 mm KYB AOS και αμορτισέρ KYB C46 RCU. Για το MY27, οι αναρτήσεις επωφελούνται από νέες υδραυλικές ρυθμίσεις που εξελίχθηκαν απευθείας στους αγώνες. Αυτό το «πακέτο» εξασφαλίζει μέγιστη απόσβεση των ανωμαλιών, κορυφαία πρόσφυση και άμεση απόκριση στο χειρισμό ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες.
Άξονας Ταχείας Απελευθέρωσης
Στις «race-ready» προδιαγραφές περιλαμβάνεται ένας κόκκινος ανοδιωμένος άξονας μπροστινού τροχού ταχείας απελευθέρωσης, ο οποίος είναι απαραίτητος για την επιτάχυνση των αλλαγών ελαστικών κατά τη διάρκεια των πιο έντονων σταδίων του αγώνα.
Περιφερειακά & Εξοπλισμός
Νέος Προβολέας LED & Μάσκα: Επανασχεδιασμένη μάσκα που ενσωματώνει έναν ισχυρό προβολέα LED τελευταίας γενιάς, παρέχοντας ανώτερη δέσμη φωτός και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.
Όργανο Trailtech & νέος αισθητήρας: Νέος ψηφιακό κοντέρ Trailtech – μεγαλύτερο, πιο ανθεκτικό και πιο ευανάγνωστο ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες – σε συνδυασμό με έναν αισθητήρα τροχού υψηλής ακρίβειας.
Ενισχυμένα Προστατευτικά Μετάδοσης: Νέος οδηγός αλυσίδας με ενισχυμένη δομή για αντοχή στη λάσπη και τις κρούσεις, καθώς και νέο, μεγαλύτερο προστατευτικό μπροστινού γραναζιού για μέγιστη προστασία και συμμόρφωση με τους αγωνιστικούς κανονισμούς.
Μαλακά Γκριπ: Νέα γκριπ τιμονιού κατασκευασμένα από μαλακό, αντικραδασμικό υλικό για τη μείωση της καταπόνησης στους πήχεις των χεριών, εξασφαλίζοντας σταθερό κράτημα και παρατεταμένη φυσική αντοχή.
Μαρσπιέ Ergal & Γρανάζι ZF: Αγωνιστικά μαρσπιέ από Ergal με εναλλάξιμους ατσάλινους πείρους για μέγιστο κράτημα και διευκόλυνση των κινήσεων των ποδιών, μαζί με πίσω γρανάζι ZF (πυρήνας αλουμινίου με ατσάλινα δόντια).
Αγωνιστική Σέλα & Χούφτες: Ειδική αγωνιστική σέλα με αντιολισθητικό κάλυμμα και θήκη εγγράφων, πλαισιωμένη από ενισχυμένες χούφτες (handguards) δύο συστατικών για «racing» εμφάνιση και μέγιστη αντοχή.
Εργοστασιακές Λεπτομέρειες: Κόκκινες ανοδιωμένες λεπτομέρειες (όπως οι τάπες λαδιού και οι ρεγουλατόροι) και τα επίσημα αγωνιστικά γραφικά (Factory Graphics) ολοκληρώνουν την επιθετική αισθητική.
Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| Χαρακτηριστικό | Τιμή / Περιγραφή |
| Κυβισμός | 477,5 cc (Διάμετρος x Διαδρομή: 100 x 60,8 mm) |
| Τροφοδοσία | Διπλός ηλεκτρονικός ψεκασμός Elldor (Σώμα ψεκασμού Ø 42 mm – Synerject) |
| Ανάφλεξη | Μπουζί NGK LKAR 8A-9 |
| Εκκίνηση | Μίζα (Electric starter) |
| Συμπλέκτης / Κιβώτιο | Υγρός πολύδισκος / 6 ταχύτητες |
| Βάρος (χωρίς υγρά) | 108,5 kg |
| Ύψος Σέλας / Απόσταση από το έδαφος | 950 mm / 335 mm |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 9,0 λίτρα (2,3 λίτρα ρεζέρβα) |
| Φρένα (Εμπρός / Πίσω) | Δίσκος Wave Ø260 mm (διπλό έμβολο) / Δίσκος Wave Ø240 mm (μονό έμβολο) |
| Ελαστικά (Εμπρός / Πίσω) | 90/90 – 21 / 140/80 – 18 |






