Οι εργοστασιακές ομάδες της Beta σε EnduroGP και MXGP, σε δύο πολύ διαφορετικά σκηνικά: την τεχνική Σικελία και τη σκληρή άμμο της Σαρδηνίας
Ασταμάτητη δράση για τις ομάδες της Beta σε δύο εντελώς διαφορετικά τερέν: τη βραχώδη και τεχνική Σικελία για το άνοιγμα του EnduroGP και τη βαθιά άμμο της Σαρδηνίας, που έθεσε διαφορετικές απαιτήσεις σε αναβάτες και μοτοσυκλέτες.
EnduroGP: Ο Freeman κυριαρχεί την Κυριακή στο Custonaci, με τον Watson σταθερά στο βάθρο στην E2.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP 2026 ξεκίνησε στο Custonaci (Trapani), προσφέροντας μια τεχνική, θεαματική και ζόρικη διαδρομή ανάμεσα σε βράχους και μαλακό έδαφος. Το Σαββατοκύριακο για τον Brad Freeman (Beta RR 300 του) ήταν ένα πραγματικό κρεσέντο ενθουσιασμού. Μετά από μια Παρασκευή και ένα Σάββατο που περιπλέκονταν από πολλά λάθη (τερματίζοντας 5ος στην κατηγορία E3), ο Άγγλος πρωταθλητής βρήκε τον ρυθμό του. Η Κυριακή ήταν μια τέλεια σόλο εμφάνιση: ο Freeman ξεπέρασε τον ανταγωνισμό, κατακτώντας την πρώτη θέση τόσο στην κατηγορία E3 όσο και στην περίφημη συνολική βαθμολογία EnduroGP. «Ένα Σαββατοκύριακο με σκαμπανεβάσματα. Δεν κατάφερα να αποδώσω με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το Σάββατο, αλλά επανόρθωσα την Κυριακή, όπου κέρδισα την κατηγορία και τη συνολική βαθμολογία», δήλωσε ο Brad στη γραμμή τερματισμού.
Η συνέπεια και η σταθερότητα ήταν τα χαρακτηριστικά για τον Nathan Watson. Το Σάββατο τερμάτισε στην πρώτη δεκάδα της EnduroGP (8ος) και 3ος στην E2, ενώ την Κυριακή ανέβασε τον πήχη ακόμα ψηλότερα, κατακτώντας μια φανταστική 3η θέση στη γενική κατάταξη (πριν τελικά του επιβληθεί ποινή 30”) και 2η στην κατηγορία E2. «Την Κυριακή πάλεψα για τις κορυφαίες θέσεις όλη μέρα. Ένα καλό Σαββατοκύριακο αγώνα, χωρίς να κάνω κανένα σοβαρό λάθος», σχολίασε με ικανοποίηση. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η εξαιρετική εμφάνιση του Alex Pichaud (Beta RR 430 Race), ο οποίος κυριάρχησε και κατέκτησε τη νίκη στην κατηγορία Open 4s.
Η Εργοστασιακή Ομάδα Beta Enduro στρέφει τώρα το βλέμμα της στην Ισπανία: ο επόμενος γύρος είναι στην Oliana από 1 έως 3 Μαΐου.
MXGP και EMX250: Ένα Σαββατοκύριακο αντοχής στην ακραία άμμο της Riola Sardo.
Ο τέταρτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross οδήγησε τους αναβάτες στην εξαντλητική αμμώδη πίστα της Riola Sardo, η οποία αναγνωρίζεται παγκοσμίως ως μία από τις πιο απαιτητικές σωματικά πίστες σε ολόκληρο το ημερολόγιο του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Στην κατηγορία MXGP, ο Jago Geerts (Beta RX 450) πάλεψε σκληρά, τερματίζοντας στην 17η θέση στο σκέλος 1. Δυστυχώς, στο δεύτερο σκέλος, μια σοβαρή πτώση τον ανάγκασε να αποσυρθεί, ευτυχώς χωρίς σωματικές συνέπειες. «Στον δεύτερο αγώνα, η οδήγηση ήταν καλή, αλλά έπεσα θύμα μιας πτώσης. Ευτυχώς, είμαι καλά», καθησύχασε τους πάντες ο Βέλγος αναβάτης.
Ήταν μια ακόμη πιο δύσκολη εμφάνιση για τον Rick Elzinga, ο οποίος δεν βρίσκεται ακόμη σε άριστη φυσική κατάσταση μετά τον πρόσφατο τραυματισμό του. Η ακραία πίστα δεν έδειξε κανένα έλεος, αναγκάζοντας τον Ολλανδό να αποσυρθεί και από τους δύο αγώνες. «Ήταν πραγματικά δύσκολα εδώ στη Riola. Η πίστα είναι απαιτητική ακόμα και όταν είσαι στην καλύτερη δυνατή φόρμα. Για μένα, καθώς προσπαθώ να επιστρέψω σε πλήρη φυσική κατάσταση, ήταν πραγματικά δύσκολο», παραδέχτηκε με μεγάλη ειλικρίνεια.
Ήταν επίσης μια ανηφορική μάχη για τον Alexis Fueri (Beta RX 250 2T) στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα EMX250: δυσκολεύτηκε στο 1ο σκέλος (19ος) και μια πτώση στην αρχή του 2ου, η οποία τον ανάγκασε σε μια εξαντλητική αντεπίθεση από τις πίσω θέσεις (26ος). «Ας αφήσουμε αυτόν τον αγώνα πίσω μας και ας επικεντρωθούμε στον Arco», κατέληξε ο Γάλλος.
Η αγωνιστική ομάδα Beta MRT δεν έχει χρόνο για ξεκούραση: τα φορτηγά είναι ήδη καθ’ οδόν προς την Pietramurata για το επερχόμενο Grand Prix του Τρεντίνο.
Ο κόσμος των αγώνων δεν προσφέρει ανάπαυλα, αλλά η δουλειά των ομάδων μας δεν σταματά ποτέ. Μεταξύ εκείνων που πανηγυρίζουν τις καθαρές νίκες και εκείνων που αναλύουν τα δεδομένα για να επιστρέψουν πιο δυνατοί για τον επόμενο γύρο, το κίνητρο στα paddock της Beta παραμένει πάντα δυνατό.