XTrainer: Όπως φαίνεται και στα διαγράμματα ροπής και ιπποδύναμης η νέα εξάτμιση βελτιώνει, σε σχέση με τη νορμάλ, την παροχή ισχύος από τις χαμηλές rpm και αυξάνει εντυπωσιακά τη ροπή. Ταυτόχρονα διατηρούνται τα στοιχεία προοδευτικότητας που χαρακτηρίζουν τους δίχρονους κινητήρες 250/300cc της Beta. Για να επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση με τη νέα εξάτμιση σε μοντέλα Xtrainer,  απαιτείται νέα ρύθμιση στο καρμπυρατέρ και αλλαγή του βασικού ζιγκλέρ με νέο που παρέχεται.

RR: Σε σχέση με τη νορμάλ, αυτή η εξάτμιση προσφέρει σημαντική βελτίωση στην καμπύλη ροπής των κινητήρων RR εξομαλύνοντας την ιπποδύναμη και κατεβάζοντας την μέγιστη απόδοση χωρίς να απαιτεί περαιτέρω αλλαγές στο set-up του κινητήρα.

The post Εξάτμιση HGS XTrainer / RR appeared first on Beta motorcycles.